中港物流專線貨物物流費(fèi)用組成為報(bào)關(guān)費(fèi)+車資費(fèi)+香港倉儲(chǔ)雜費(fèi)（無則不收），其中每一項(xiàng)下面又有很多小項(xiàng)目組合而成，今天我們要祥講的就是報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用的組成及各種情況。

1、艙單費(fèi)

這里的艙單費(fèi)指的是公路艙單，目前中港物流專線陸運(yùn)通過貨物都需向海關(guān)傳輸公路原始艙單（進(jìn)口）和預(yù)配艙單（出口）；車輛抵達(dá)口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所前，應(yīng)向海關(guān)傳輸運(yùn)輸工具進(jìn)出境確報(bào)；未按照海關(guān)要求傳輸艙單及運(yùn)輸工具確報(bào)的車輛，將無法在深圳口岸通關(guān)。此項(xiàng)報(bào)關(guān)所需費(fèi)用一般是固定金額50RMB.

2、商檢費(fèi)

商檢費(fèi)除了代理費(fèi)之外，還有商檢費(fèi)。代理費(fèi)是固定的，和貨代或是報(bào)檢行談的，商檢費(fèi)是要根據(jù)做商檢貨物單據(jù)上發(fā)票的金額決定的，每個(gè)做檢的品名稅號(hào)不同，所以商檢費(fèi)用也是不同的，要知道具體的品名稅號(hào)和單據(jù)上的金額才知道具體的費(fèi)用。中港物流專線中的貨物大部分是不需要做商檢的，如果不需要做商檢就沒有這項(xiàng)費(fèi)用；如果需要商檢的話需要提前向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。

3、報(bào)關(guān)費(fèi)

報(bào)關(guān)費(fèi)大家應(yīng)該都比較熟悉了，是貨主門經(jīng)?？梢越佑|到的一種費(fèi)用，就是進(jìn)口貨物向海關(guān)申報(bào)的人工技術(shù)費(fèi)用。報(bào)關(guān)費(fèi)各企業(yè)收取情況不同，一般是200-300RMB之間。

4、查驗(yàn)費(fèi)

查驗(yàn)費(fèi)是指海關(guān)查驗(yàn)所產(chǎn)生的費(fèi)用，不是海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)。海關(guān)查驗(yàn)的時(shí)候，其實(shí)海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，查驗(yàn)過程中需要進(jìn)行拆包、裝卸、封箱等操作，所以物品的所有人和代理人必須移動(dòng)項(xiàng)目。到海關(guān)指定的查驗(yàn)地點(diǎn)，按海關(guān)要求拆裝，在此過程中因使用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用由客人自行承擔(dān)。查驗(yàn)費(fèi)是不固定的，產(chǎn)生則收，不產(chǎn)生查驗(yàn)就不收。

5、續(xù)頁費(fèi)

一般報(bào)關(guān)費(fèi)只是指一張報(bào)關(guān)單主頁費(fèi)用，超過5項(xiàng)產(chǎn)品品名就會(huì)產(chǎn)生續(xù)頁，收取續(xù)頁費(fèi)，每頁50元人民幣，反之，如果不超過也不會(huì)產(chǎn)生此費(fèi)用。

總結(jié)：中港物流專線出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)費(fèi)用主要由固定項(xiàng)報(bào)關(guān)費(fèi)、艙單費(fèi)加上可能產(chǎn)生的費(fèi)用商檢、查驗(yàn)、續(xù)頁費(fèi)用三項(xiàng)組成，具體費(fèi)用可根據(jù)報(bào)關(guān)所產(chǎn)生的小項(xiàng)套入此公式計(jì)算得出。

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