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梁溪一文讀懂|深圳中港物流壓夜費、等候費、返空費

創建時間:2023-02-06 |瀏覽量:5267

深圳中港物流除了正常的車子費和報關費有時還會遇到壓夜費、等候費、返空費、押車費等異常費用,對于這些異常費用的概念和形成很多第1次接觸的用戶不是很了解,所以本文做個詳細的介紹。

深圳中港物流噸車

1、壓夜費:是指由深圳中港物流按照客戶要求時間到工廠裝貨,而因客戶的原因,如貨物出現問題、裝貨時間太長,導致深圳中港物流的中港車在晚上23點前還無法離開,或者因為貨物問題及海關隨機查驗產生的查車,未在23點前查完造成壓夜的就會產生壓夜費,也就是大家常說的“睇水費”


2、等候費:是指由于托運人裝貨慢或沒有按時裝貨,導致本應當天裝完的貨物需要延遲長時間才能裝完,耽誤深圳中港物流車輛的安排并造成相關經濟損失,所作出的補償性質的費用。例如:工廠預定10點裝貨,當深圳中港物流的車輛按時到達時,工廠因為自身原因沒有按照規定的時間裝貨,若工廠想要深圳中港物流的車輛留下來等待裝貨,那在等待的過程中就產生了等候費,等候費的收取按等待的時間進行收??;一般深圳中港物流會給予工廠2個小時的正常裝貨時間,這個時間對托運人來說已經足夠。


3、返空費:是指深圳中港物流車輛按照托運人的要求到指定地點裝貨,但由于托運人貨物的延遲或取消裝貨,而耽誤深圳中港物流車輛的安排并造成相關經濟損失所作出的賠償,一般按運費的70%收取。例如:工廠預定10點裝貨,當深圳中港物流的車輛按時到達時,工廠因為自身原因沒有按照規定的時間裝貨,卻取消裝貨,或者在車輛已出發跑上時臨時取消,那么車輛即產生空載成本,在這段時間產生的損失將由工廠負擔,一般情況深圳中港物流視情況收取運費的50-80%不等。


4、押車費:是指貨物因通關驗貨或其他異常原因沒有及時卸貨,占用了車輛,無法安排該車輛完成其他的運輸,而造成了一定的經濟損失,對這損失的補償就是押車費。例如:工廠預定10點裝貨,深圳中港物流按時到達裝貨,無法裝貨,或裝完貨無法出廠,或車到海關查驗,或其他原因造成延誤,會收取押車費。一般情況下深圳中港物流會視具體情況收取費用,站在客戶的角度上去節省成本。


壓夜費、等候費、返空費、押車費等異常費用一般不會產生,但是一旦產生也是筆不小的費用,所以了解各項異常費用的產生和概念尤為重要。

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