馬航MH370失去聯(lián)系已經(jīng)有11天了，空運(yùn)會(huì)造成飛機(jī)失去聯(lián)系嗎？對(duì)于過往的種種猜測(cè)，很多猜測(cè)飛機(jī)進(jìn)入航空黑洞而失去聯(lián)系。真相是這樣嗎？鴻泰信中港物流公司也提供空運(yùn)業(yè)務(wù)，在網(wǎng)上看到MH370最新消息分享如下。

    馬方承認(rèn)MH370失聯(lián)航班相關(guān)信息未透露  外媒稱美國(guó)知道飛機(jī)下落不便透露

    盡管在3月13日的發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部部長(zhǎng)希沙姆丁信誓旦旦地說：“馬來(lái)西亞沒有隱瞞任何事實(shí)！但到了昨天（17日），希山慕丁承認(rèn)，還有相關(guān)信息沒有透露，主要是因?yàn)樾畔⒈容^敏感，何時(shí)發(fā)布仍需評(píng)估，而任何消息需要在得到整個(gè)國(guó)際調(diào)查組確認(rèn)后才會(huì)對(duì)外發(fā)布。

    馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)昨晚（17日）在新聞發(fā)布會(huì)上表示，很理解乘客家屬的心痛，因?yàn)轱w機(jī)上也有50名馬來(lái)西亞公民，但當(dāng)被問到馬來(lái)西亞政府是否應(yīng)該道歉時(shí)，他表示馬來(lái)西亞對(duì)事件負(fù)有責(zé)任，目前還不適合發(fā)表致歉。

    馬政府稱，飛機(jī)與空管最后一句通話沒問題，晚安！來(lái)自副駕駛（即副機(jī)長(zhǎng)），當(dāng)時(shí)是北京時(shí)間8日凌晨1：19，而飛機(jī)的通訊尋址與報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）最后一次通訊是1：07。馬來(lái)西亞民航總局干事長(zhǎng)表示，目前無(wú)法確認(rèn)ACARS系統(tǒng)被最后關(guān)閉的時(shí)間。飛機(jī)的另一套與地面雷達(dá)聯(lián)絡(luò)的通訊系統(tǒng)在1時(shí)21分停止工作。但美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》17日稱，這與馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁周日的表態(tài)完全不同，他16日稱ACARS在副機(jī)長(zhǎng)的最后通話之前已被關(guān)閉。

    發(fā)布會(huì)上透露了飛機(jī)可能飛行的范圍：如果飛機(jī)向北部的空中走廊飛行，以最低速飛行可以抵達(dá)老撾，以最高速飛行可以抵達(dá)里海。

【日媒：美軍最應(yīng)該知道飛機(jī)下落 或許不想公開】據(jù)@日本新聞網(wǎng)微博 ：今天邀請(qǐng)軍事專家討論#馬航失聯(lián)客機(jī)#，結(jié)論是：印度洋中的英屬孤島迪戈加西亞是一大疑點(diǎn)。這里現(xiàn)是美軍監(jiān)控印度洋的最強(qiáng)大空軍基地和情報(bào)基地，他們最應(yīng)該知道客機(jī)下落，或許不想公開情報(bào)。如客機(jī)沒墜毀，這里應(yīng)是最佳藏身地。