中港貨運新時代:無人貨運飛機啟程
創建時間:2018-11-19 |瀏覽量:3975
科技發展之快令人驚嘆,中港物流人了解到:11月19日,京東京鴻無人貨運飛機已完成首飛,這是不是意味著無人技術的運用將漸漸普及貨運行業,中港貨運新時代就此開啟?讓我們一起來了解下京東的京鴻無人貨運大飛機首飛背后的故事。
11月19日,在陜西蒲城機場,隨著京東京鴻無人貨運大飛機穩穩著陸,京東自主研發首款原生支線無人貨運飛機正式完成首飛。
在總裝下線5個月后,京鴻無人貨運大飛機成功完成爬升、平飛、著陸等一系列既定飛行科目,標志著京東干線-支線-末端三級航空物流體系在支線環節向實際運營邁出重要一步,京東已經搭建起全流程的無人機研發、生產以及供應鏈管控體系。
京東京鴻無人貨運大飛機今年6月18日在西安正式組裝下線,在經歷了整整5個月的技術測試、調整以及驗證后,終于完成首飛。整個項目從立項到首飛不到兩年時間,意味著京東無人機自主研發技術邁入一個新臺階,尤其是京東基于人工智能建設的飛行器綜合驗證平臺,發揮了巨大作用。
根據設計規劃,京東京鴻無人機起飛重量超過噸級,可裝載京東標準化貨箱,承載干線與末端無人機網絡的轉接,在未來能夠與京東物流倉儲設施實現無縫對接。借助大型貨運無人機的運力,在物流運輸時完成全部環節只需要幾個小時,將大幅提升物流效率,顛覆現有物流布局。
京東無人機首席科學家李小光表示,作為京東自主研發的具有獨立知識產權的無人貨運大飛機,京鴻無人貨運大飛機的首飛成功,標志著京東已經具備完善的管理與研發能力,通過對核心技術的掌握,搭建了全流程無人機研發、生產以及供應鏈管控體系。
上一條:第八屆亞洲物流及航運會議將于11月舉行 | 下一條:中港物流人:紅酒運輸需注意