中港貨運:航空貨運量亦持續(xù)走低
創(chuàng)建時間:2019-05-27 |瀏覽量:5408
中美貿易戰(zhàn)影響了很多電子產品的出口業(yè)務,進而連帶拉低中港貨運業(yè)務,中港物流人也就貿易戰(zhàn)進行幾方面的了解,其中香港機場航空貨運量也受到波及,持續(xù)走低。
據路透社報道,國際航空運輸協(xié)會(IATA)表示,貿易緊張的升級及運營成本的增長將會沖擊航空業(yè)2019年的盈利預期。2018年12月,國際航協(xié)已將2019年全球航空業(yè)盈利預期從380億美元下調至355億美元。
根據國際航協(xié)的數(shù)據,代表整體經濟風向標的航空貨運運輸量超過6萬億美元,占到世界貿易總量的35%。但在2019年一季度,世界航空貨運量下跌2%。今年對于航空貨運來說將是“非常艱難的一年”。
而路透市場分析師John Kemp也在17日發(fā)布的報告中警告:全球航空貨運規(guī)模正以08年金融危機以來的最快速度下行。他的報告指明,全球航空貨運量萎縮程度最嚴重的運輸線路主要集中在亞洲地區(qū)。
John Kemp在報告中列舉了以下關鍵數(shù)據:在2-4月期間,身為全世界最繁忙的貨物中轉港的香港國際機場貨運量同比下滑7%。

對此,國際航協(xié)認為,亞洲地區(qū)出口企業(yè)中的制造業(yè)狀況惡化、貿易緊張局勢持續(xù)及中國經濟增長放緩等,對該地區(qū)航空貨運市場產生了消極影響;世界各大主要貨運機場的航空貨運量都在發(fā)出無言的警告:全球制造業(yè)和物流系統(tǒng)承受的下行壓力正與日俱增。
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