淺析整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)
創(chuàng)建時(shí)間：2015-10-13 |瀏覽量：4598
整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)，成立新的發(fā)動(dòng)機(jī)公司。是傳言？
鴻泰信中港物流公司聽到傳言，“國(guó)家整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，成立新的發(fā)動(dòng)機(jī)公司”，這事可能已經(jīng)進(jìn)入實(shí)操階段。此前，因發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資產(chǎn)重組整合，中航工業(yè)旗下三家上市公司相繼停牌，昨天（12日），一份新發(fā)動(dòng)機(jī)公司籌備組的名單又悄然流出，這一消息是否屬實(shí)？為什么要單獨(dú)成立發(fā)動(dòng)機(jī)公司？
根據(jù)流傳出來的名單，籌備組成員來自工信部、國(guó)資委、國(guó)防科工局、科技部、中組部等部委，記者求證一位名單上的官員得知，此事牽頭單位是工信部。
官員：工信部是牽頭單位，因?yàn)槲乙簿蛥⒓恿艘淮螘?huì)，其他的我都說不上，只能告訴你，是工信部牽頭。
另一位名單上的官員則告訴記者：目前相關(guān)事宜剛開始籌備。
記者：我手里現(xiàn)在有個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的籌備總名單，您也在這個(gè)名單里，現(xiàn)在籌備的怎么樣了？
官員：剛開始。
記者：剛開始籌備是吧？
官員：對(duì)對(duì)對(duì)。
雖然相關(guān)官員沒有正面回應(yīng)名單是否屬實(shí)，但已證實(shí)目前成立新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司并非傳言。而此前，中航工業(yè)旗下被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)三兄弟”的中航動(dòng)力、中航動(dòng)控和成發(fā)科技相繼停牌，就曾引發(fā)業(yè)內(nèi)聯(lián)想。
業(yè)內(nèi)人士分析
北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任陶智分析，目前世界上僅有英、法、美、俄、中5個(gè)國(guó)家可獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)，和國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)軍機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還有20-30年差距，民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更處于起步階段。將航空發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)發(fā)展也是借鑒了國(guó)際通用的做法。
陶智：國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)公司、航空公司都是分開的。我們發(fā)動(dòng)機(jī)航空公司是一起的，多年來，飛機(jī)立項(xiàng)了才能立發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)更像從屬位置。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)比飛機(jī)投資大，難度更大，而且發(fā)展周期更長(zhǎng)，它應(yīng)該提前部署、提前研發(fā)。現(xiàn)在正好倒過來了。
在陶智看來，單獨(dú)發(fā)展可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)具有更大的靈活性，并使效率最大化，加上即將落地的航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專項(xiàng)，這些大手筆都將推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
陶智：現(xiàn)在國(guó)家最關(guān)心的是什么？最關(guān)心這個(gè)新公司內(nèi)部的運(yùn)作體制和機(jī)制是什么，一定要實(shí)施一套體制激活創(chuàng)新和研發(fā)的動(dòng)力。我認(rèn)為這是一個(gè)東風(fēng)，這個(gè)一個(gè)非常好的東風(fēng)。
不過，有業(yè)內(nèi)人士則提醒，雖然政策利好，但仍需要很長(zhǎng)的發(fā)展歷程。
業(yè)內(nèi)人士：不是那么簡(jiǎn)單，有它發(fā)展的客觀規(guī)律的，國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)那么多年，咱們沒有經(jīng)歷像他們那么完整的發(fā)展過程。
@記者公秀華、劉楠