淺析整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)
創(chuàng)建時(shí)間:2015-10-13 |瀏覽量:4598
整合航空發(fā)動(dòng)機(jī),成立新的發(fā)動(dòng)機(jī)公司。是傳言?
鴻泰信中港物流公司聽到傳言,“國(guó)家整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),成立新的發(fā)動(dòng)機(jī)公司”,這事可能已經(jīng)進(jìn)入實(shí)操階段。此前,因發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資產(chǎn)重組整合,中航工業(yè)旗下三家上市公司相繼停牌,昨天(12日),一份新發(fā)動(dòng)機(jī)公司籌備組的名單又悄然流出,這一消息是否屬實(shí)?為什么要單獨(dú)成立發(fā)動(dòng)機(jī)公司?
根據(jù)流傳出來的名單,籌備組成員來自工信部、國(guó)資委、國(guó)防科工局、科技部、中組部等部委,記者求證一位名單上的官員得知,此事牽頭單位是工信部。
官員:工信部是牽頭單位,因?yàn)槲乙簿蛥⒓恿艘淮螘?huì),其他的我都說不上,只能告訴你,是工信部牽頭。
另一位名單上的官員則告訴記者:目前相關(guān)事宜剛開始籌備。
記者:我手里現(xiàn)在有個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的籌備總名單,您也在這個(gè)名單里,現(xiàn)在籌備的怎么樣了?
官員:剛開始。
記者:剛開始籌備是吧?
官員:對(duì)對(duì)對(duì)。
雖然相關(guān)官員沒有正面回應(yīng)名單是否屬實(shí),但已證實(shí)目前成立新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司并非傳言。而此前,中航工業(yè)旗下被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)三兄弟”的中航動(dòng)力、中航動(dòng)控和成發(fā)科技相繼停牌,就曾引發(fā)業(yè)內(nèi)聯(lián)想。
業(yè)內(nèi)人士分析
北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任陶智分析,目前世界上僅有英、法、美、俄、中5個(gè)國(guó)家可獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī),和國(guó)際先進(jìn)水平相比,我國(guó)軍機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還有20-30年差距,民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更處于起步階段。將航空發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)發(fā)展也是借鑒了國(guó)際通用的做法。
陶智:國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)公司、航空公司都是分開的。我們發(fā)動(dòng)機(jī)航空公司是一起的,多年來,飛機(jī)立項(xiàng)了才能立發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)更像從屬位置。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)比飛機(jī)投資大,難度更大,而且發(fā)展周期更長(zhǎng),它應(yīng)該提前部署、提前研發(fā)。現(xiàn)在正好倒過來了。
在陶智看來,單獨(dú)發(fā)展可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)具有更大的靈活性,并使效率最大化,加上即將落地的航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專項(xiàng),這些大手筆都將推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
陶智:現(xiàn)在國(guó)家最關(guān)心的是什么?最關(guān)心這個(gè)新公司內(nèi)部的運(yùn)作體制和機(jī)制是什么,一定要實(shí)施一套體制激活創(chuàng)新和研發(fā)的動(dòng)力。我認(rèn)為這是一個(gè)東風(fēng),這個(gè)一個(gè)非常好的東風(fēng)。
不過,有業(yè)內(nèi)人士則提醒,雖然政策利好,但仍需要很長(zhǎng)的發(fā)展歷程。
業(yè)內(nèi)人士:不是那么簡(jiǎn)單,有它發(fā)展的客觀規(guī)律的,國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)那么多年,咱們沒有經(jīng)歷像他們那么完整的發(fā)展過程。
@記者公秀華、劉楠