中港物流倉儲自動化 人才和技術(shù)是關(guān)鍵
倉儲自動化是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗等。中港物流倉儲自動化的進(jìn)步與現(xiàn)代物流的發(fā)展相得益彰。
據(jù)悉,目前在倉儲自動化領(lǐng)域的三個主要研究方向是:柔性的自動化倉儲系統(tǒng)、智能化操作、設(shè)備的輕量化。
1.柔性的自動化倉儲系統(tǒng)。已有的研究成果包括兩棲的智能化穿梭車技術(shù),既可以在貨架使用,又可以在地面行駛,實(shí)現(xiàn)柔性化處理,這是現(xiàn)階段的研究重點(diǎn)。
2.智能化操作。這實(shí)際上是和柔性化一體的研究。設(shè)備本身實(shí)現(xiàn)柔性之后,通過同樣柔性的智能化管理系統(tǒng)使設(shè)備之間更好地協(xié)調(diào),降低設(shè)備的閑置率和空載率,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。
3.設(shè)備的輕量化。站在綠色物流的角度,需要使設(shè)備變得更加輕型。傳統(tǒng)的堆垛機(jī)可能自重達(dá)到幾噸,同時有效載荷僅僅幾十公斤,比例極不協(xié)調(diào),增加了能耗和制作成本。
物流業(yè)內(nèi)人士表示,人才的技術(shù)是打造“百年老店”的基礎(chǔ),這也是物流裝備企業(yè)應(yīng)該重視的。在技術(shù)層面,中國的物流裝備企業(yè)還存在一定的差距,人才缺乏比較嚴(yán)重,這體現(xiàn)在各企業(yè)之間相互挖人的現(xiàn)象很普遍。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)是今后的重點(diǎn)工作。因為人才的技術(shù)是托起物流高起的基礎(chǔ)。在這個基礎(chǔ)上會集聚國內(nèi)外物流裝備制造企業(yè)、高端的物流服務(wù)企業(yè),甚至包括政府的有關(guān)部門認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)以及其他企業(yè)在這里入駐,給倉儲自動化項目行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇