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集裝箱中港貨運站主要類別

創建時間:2012-12-22 |瀏覽量:3546

        集裝箱貨運站(CFS)是指進行集裝箱拼箱與拆箱業務的企業或部門,專門處理集裝箱拼箱貨。集裝箱貨運站在整個集裝箱運輸和集裝箱多式聯運中,發揮了“鏈接”和“紐帶”的作用。 集裝箱中港貨運站是集裝箱運輸的產物,集裝箱運輸的主要特點之一就是船舶在港時間短,這就要求有足夠的貨源一旦在卸船完畢后,即可裝滿船開航。集裝箱貨運站的主要業務就是集、散貨物。集裝箱貨運站主要可分成三類:
         一、內陸集裝箱貨運站
         這類集裝箱貨運站設于內陸,既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業,也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業。有的還辦理空箱的發放和回收工作,代理船公司和租箱公司,作為空箱的固定回收點。內陸的拼箱貨或整箱貨,可先在這類集裝箱貨運站集貨、裝貨,然后通過鐵路和公路運輸,送往集裝箱碼頭的堆場,準備裝船。一從口岸卸下的進口箱,經鐵路和公路運輸,到內陸集裝箱貨運站拆箱,然后送到收貨人處。集裝箱鐵路基地站或辦理站,有的要從事一些拆箱和拼箱的業務,所以通常兼有集裝箱貨運站的性質。集裝箱公路中轉站一般都要進行拼箱貨的拆裝箱,所以,同時都是集裝箱貨運站。
        二、設置于集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站
        它主要處理各類拼箱貨,進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業。貨主托運的拼箱貨,凡是出口的,均先在碼頭集裝箱貨運站集貨,在貨運站拼箱后,轉往出口堆箱場,準備裝船;凡是進口的,均于卸船后,運至碼頭集裝箱貨運站拆箱,然后向收貨人送貨,或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭,均設有集裝箱貨運站。
        三、設置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站,這類集裝箱貨運站設在碼頭附近,獨立設置,不隸屬于集裝箱碼頭,之所以這樣設置,一般有兩種原因:
        1、集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站,在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站。我國臺灣省的一些集裝箱碼頭,存在這樣的集裝箱貨運站。
        2、緩解碼頭的場地緊張,作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。香港的中港物流協會的人員表示,有的集裝箱碼頭業務繁忙,自身集裝箱貨運站規模有限,或堆場緊張。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行。有些拼箱貨卸船后,直接拉到碼頭外集裝箱貨運站,可提高碼頭堆場的利用率。上海與香港由于碼頭狹小,經常有這類集裝箱貨運站。

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