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國際貨物中港運輸的任務

創建時間:2013-01-06 |瀏覽量:3514

  國際貨物中港運輸的基本任務就是根據國家有關的方針政策,合理地運用各種中港運輸方式和運輸工具,多快好省地完成進出口貨物的運輸任務,為我國發展對外經濟貿易服務,為我國外交活動服務,為我國的四個現代化建設服務。具體包括以下幾方面內容:
一、認真貫徹國家對外政策
國際貨物運輸是國家涉外活動的一個重要組成部分,它的另一個任務就是在平等互利的基礎上,密切配合外交活動,在實際工作中具體體現和切實貫徹國家各項對外政策。
  二、按時、按質、按量地完成進出口貨物運輸
國際貿易合同簽訂后,只有通過運輸,及時將進口貨物運進來,將出口貨物運出去,交到約定地點,商品的流通才能實現,貿易合同才能履行。“按時”就是根據貿易合同的裝運期和交貨期的條款的規定履行合同;“按質”就是按照貿易合同質量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿易合同中貨物數量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構成了違約,有可能導致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此,國際貨物運輸部門必須重合同、守信用,保證按時、按質、按量完成國際貨物運輸任務,保證國際貿易合同的履行。
三、為國家節約外匯支出,增加外匯收入
國際貨物運輸,既然是一種無形的國際貿易,它是國家外匯收入的重要來源之一。國際貿易合同在海上運輸一般采用CIF和FOB等貿易術語成交,按照CIF條件,貨價內包括運費、保險費,由賣方派船將貨物運至目的港;按照FOB條件,貨價內則不包括運費和保險費,由買方派船到裝貨港裝運貨物。為了國家的利益,出口貨物多爭取CIF件,進口貨多爭取FOB交,則可節省外匯支出,增加外匯收入。而國際貨物運輸企業為了國家利益,首先要依靠國內運輸企業的運力和我國的方便旗船,再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運力,再充分調動和利用各方面的運力,使貨主企業同運輸企業有機地銜接,爭取為國家節約外匯支出,創更多的外匯收入。
四、節省運雜費用,為國家積累建設資金
由于國際貨物運輸是國際貿易的重要組成部分,而且運輸的距離長,環節較多,各項運雜費用開支較大,故節省運雜費用的潛力比較大,途徑也多。深圳中港物流協會表示,在從事國際貨物運輸的企業和部門,應該不斷地改善經營管理,節省運雜費用,提高企業的經濟效益和社會效益,為國家積累更多的建設資金。

 

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