2012年，市南區抓住區內總部經濟發達、商務環境優越、信息產業集聚，以及西部行政資源集聚的突出優勢，緊盯國內外知名物流企業，強化招商力度，積極拓展航運綜合服務功能，提升航運及物流產業能級。截至目前，市南區外資物流企業超過530家。在數量增長保持高度前行的同時，市南區以培育扶持領軍企業為著力點，實現物流企業發展量質齊增，釋放聚集效應。推動物流企業品牌建設，首次推薦家物流企業入選“青島名牌”培育計2劃，并已通過初審進入了公示名單。我國中港貨運常委會表示，鼓勵企業參與行業創先評優級活動，推薦物流業服務先進企業4家、5家物流企業榮獲“2012年度全國先進物流企業”稱號。以創建本土物流名企、名牌為目標引導成長型優勢物流企業9家做大做強。為掌握行業前沿信息，了解區域航運物流產業發展情況，市南區針對物流企業開展“每月走訪”活動，先后深入走訪山東外運、青島遠洋、馬士基等近百余家重點企業。在全市率先建立物流業運行監測機制，對30家重點企業實行動態管理，定期調度與分析行業發展態勢積極籌建全區航運服務業協會，搭建企業成長與行業發展的橋梁紐帶，建立政府、協會以及企業共同參與的產業聯動發展機制。而在政策引領方面，市南區高度重視產業規劃對產業升級的科學引領作用，結合市南區區情實際，借鑒新加坡、挪威、香港、上海、天津等先進國家或地區的航運服務業發展領先經驗， 高標準編制《市南區航運服務業發展規劃》，規劃著力突出專業性、針對性、時效性、可操作性，以國際視野的科學規劃指導航運服務業發展。突出政策的強引力，市南區首次制訂關于促進全區航運服務業發展的專項扶持政策，針對航運總部聚集、專業人才引進、服務平臺建設等方面進行重點扶持，優化提升全區航運及物流業發展環境。推進重點項目建設，國際航運綜合服務平臺項目現已累計投資4300萬元，基建工程與網站框架。 設計已經基本完工，青島國際航運研究中心籌建工作正在有序推進。去年以來，市南區緊抓中日韓自由貿易區建立的有利時機和以青島為核心的山東半島藍色經濟區建設的歷史機遇，圍繞打造“東北亞國際航運服務核心聚集區”的發展目標，創新工作機制、強化引導培育，加快提升現代中港物流發展水平與國際航運綜合服務能級。根據統計，去年1~11月市南區新增物流企業130家，注冊物流企業總數已達到3100家，75%以上的物流企業從事航運服務及相關業務，航運服務業逐步成為市南區物流業的優勢產業。市南區國際中港貨運服務業聯合委員會有關負責人表示，建設口岸服務功能健全、總部機構集聚、市場交易信息完善、航運物流人才儲備充足的東北亞國際航運服務中心，將成為市南區物流業成長的路線圖。強化行業定向招商、建立健全管理機制、培育提升企業品質、完善提升航運服務功能……展望物流業下一步發展市南區已經成竹在胸。據山東中港物流協委會介紹，市南區將借助航運服務產業優勢以及扶持政策的引領作用，鼓勵，國內外知名高端航運服務企業入區發展，優化調整全區航運服務產業結構。充分發揮區內船舶管理、貨運代理、海事咨詢企業集聚的優勢，整合航運服務產業資源，推動區域行業協會建設，借助協會的橋梁紐帶作用，引導、扶持區內航運服務企業實施科學化、規范化管理，推進航運產業鏈優化升級，促進區域經濟聯動發展。鼓勵本地企業拓展業務范圍，發展全球化航運網絡，探索開展物流業信用評級與分類管理，培育和發展信用等級優、管理水平高、發展前景好的成長型物流企業。此外，整合政府、協會、企業以及社會文化與技術資源，推動國際航運綜合服務體系建設，推進提升行業話語權。航運服務重點項目建設，傾力建設口岸積極拓展航運綜合服務功能，服務功能健全、總部機構集聚、市場交易信息完善、航運物流人才儲備充足的東北亞國際航運服務中心。