公路運輸的經營方式
創建時間:2013-01-20 |瀏覽量:3750
在市場經濟條件下,公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。就有深圳中港物流運輸貿易協會說一線公路運輸類別的詳細內容,公路運輸類別的詳細內容分別如下:
一、這種企業專業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象,其經營方式有:
1.定期定線。不論貨載多少,在固定路線上按時間表行駛。
2.定線不定期。在固定路線上視貨載情況,派車行駛。
3.定區不定期。在固定的區域內根據貨載需要,派車行駛。
二、契約運輸業
按照承托雙方簽訂的中港運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業,常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長,短的有半年、一年,長的可達數年。按契約規定,托運人保證提供一定的貨運量,承運人保證提供所需的運力。
三、自用中港運輸業
工廠、企業、機關自置汽車,專為運送自己的物資和產品,一般不對外營業。
四、汽車貨運代理
本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,一面向運輸公司托運,借此收取手續費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載,加以歸納集中成為整車貨物,然后自己以托運人名義向運輸公司托運,賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。
上一條:深圳中港貨運代理的概念對象 | 下一條: 國際運輸貨物時間控制技巧