在我國，倉儲企業受制于上下游，沒有價格話語權，企業壓力很大。加強與有關部門溝通協調，研究出臺倉儲設施改造、信息平臺建設等方面的財稅政策，引導倉儲行業健康有序發展。鼓勵倉儲企業使用標準化托盤，積極參與托盤共用系統建設。深圳中港物流運輸協會表示，在我國，倉儲企業受制于上下游，沒有價格話語權，企業壓力很大。
深圳中港運輸委員會認為，倉儲物流建設需要整個社會信息服務體系支持，讓上下游很好地銜接起來，讓每個環節發揮最大效力，從而降低倉儲成本。相較而言，歐美等國在此方面比較成熟，值得借鑒；從而加強體系建設，為企業營造良好的經營環境至關重要。《指導意見》就明確，各地商務主管部門要提高認識，轉變觀念，加強組織領導，健全倉儲行業管理機構，明確工作職責，加強行業指導、管理和服務，將促進倉儲業轉型升級作為推動物流工作的重要抓手，確保取得成效。政策加大了對體系規范化的建設。《指導意見》稱，要完善行業監測與標準體系。建立健全倉儲市場監測指標體系，通過倉庫租金、倉庫利用率、行業發展指數等信息發布，引導倉儲市場的有序競爭與協調發展。完善倉儲作業規范、服務規范、安全規范、質押監管業務規范等標準體系。統一倉儲、運輸、配送等環節的計量標準、技術標準和數據傳送標準等。《指導意見》還表明，要完善法律法規和政策體系。加快出臺行業管理部門規章，規范倉儲業經營秩序和企業經營行為。進一步加強行業指導，提升行業發展水平。加強與有關部門溝通協調，研究出臺倉儲設施改造、信息平臺建設等方面的財稅政策，引導倉儲行業健康有序發展。此外，《指導意見》還明確要提高倉儲企業標準化應用水平。指導倉儲企業在倉庫建設、倉庫設計、倉儲服務、倉儲作業績效考核等方面采用國家標準和行業標準，加大標準推廣力度。支持倉儲企業進行技術設施、設備的更新改造。鼓勵倉儲企業使用標準化托盤，積極參與托盤共用系統建設。《指導意見》表明，要堅持市場調節和政策引導相結合，充分發揮市場機制的作用，加強規劃和政策引導，營造公平競爭的市場環境，實現企業優勝劣汰；堅持促進發展與加強規范相結合，加大對倉儲設施升級改造的支持力度，強化標準規范，提升行業發展質量；堅持服務流通產業與加快行業發展相結合，要適應流通方式轉變和流通產業升級的要求，拓展倉儲服務鏈條，加快行業發展；堅持創新經營模式與利用倉儲資源相結合，引導企業充分利用倉儲資源，轉變經營模式，主動開拓市場，實現轉型升級。同時，政策還鼓勵倉儲資源利用社會化。《指導意見》就表明，要鼓勵倉儲企業通過兼并重組、倉儲聯盟、共同配送、管理外包、建設倉儲資源交易平臺等方式，有效提高倉儲設施利用率。鼓勵企業內部倉儲設施對外開放和經營，整合倉儲資源，促進倉儲資源社會化。