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稅收征免（摘自海關網）
退稅

進出口貨物在已納完稅款后，發現有下列情形之一的，海關應準予退稅： 1、因海關誤征，多納稅款的； 2、經海關核準免驗進口的貨物，在完稅后，發現有短卸情況。經海關審查認可的； 3、已征出口關稅的貨物，因故未裝運出口，申報通關，經海關審查屬實的； 4、進口貨物在完稅以后放行以前，發現下列情況之一，經海關查明屬實的，可酌情減免其進口關稅： （l）在境外運輸途中或者在起卸時，遭受損壞或者損失的； （2）起卸之后，海關放行之前，因不可抗力遭受損壞或者損失的； （3）海關查驗時已經破漏、損壞或者腐爛，經證明不是保管不慎造成的； 5、按規定可以享受減免稅的進出口貨物，由于各種原因在進口時已予征稅，事后發現，并經海關審查屬實的； 6、進出口貨物按章征稅后，由于種種原因經海關總署審查特案批準予以減免稅的。 一般進出口貨物的退稅申請，應在繳納稅款之日起一年內提出；特定減免稅貨物補交減免稅證明的退稅申請，應以繳納稅款之日起三個月為限。

過境關稅

亦稱“通過稅”。指當他國貨物通過本國領域的，由本國海關征收的過境稅。過境關稅一般是由那些擁有特殊或有利地勢的國家對通過本國海域、港口、陸路的外國貨物征收的稅。 征收過境關稅不僅可以增加本國的財政收入，而且還可以將稅負轉移給貨物輸出國或輸入國，影響其在國際市場上的競爭能力。過境關稅的特點是稅率比較低，這是因為，（1）過境稅稅率過高，過境商品的價格必然較大幅度上升，其結果不僅嚴重損害了輸出國和輸入國的經濟利益，而且過境商品也會因征稅過多而減少，從而降低過境關稅收入。（2）國家征收的過境關稅過多或稅率過高，勢必將引致其他國家的報復，使該國出口貿易受到打擊，因而從低征收過境稅不僅與人方便，而且也為自己創造了良好的貿易條件。正是基于這些考慮，關稅與貿易總協定明確說明各締約國之間應剔除過境稅。

補稅

補稅的范圍包括: （l）進出口貨物、進出境物品放行后，海關因歸類、估價或其它原因，發現少征稅款或者漏征稅款的； （2）特定減免稅和保稅等貨物免稅放行后，內銷或者轉讓出售的； （3）企業或個人違規、走私的進出口貨物、進出境物品、經海關查獲須予補征稅款的。 補稅的期限有 （l）海關發現少征或者漏征稅款的，補稅應自繳納稅款或者貨物放行之日起一年為限。 （2）因收發貨人或者他們的代理人違反規定而造成少征或漏征的稅款，海關在三年內可以追征。

自主關稅

又稱“國定關稅”。由一國政府獨立自主地制定的關稅，包括關稅率及有關關稅的各種法規、條例。 實行自主關稅的國家。可同時對締有貿易協定、在自愿對等基礎上相互減讓關稅的國家實行協定關稅。

約束稅率

經過談判達成協議而固定下來的關稅稅率為約束稅率。 按關貿總協定規定，締約各國應該在互惠互利的基礎上通過有選擇的產品對產品的方式，或者為有關締約國所接受的多邊的程序進行談判，談判結果固定下來的各國稅則商品的稅率為約束稅率，匯總起來形成減讓表，作為總協定的一個附屬部分付諸實施。按總協定規定，關稅減讓談判有４種減讓形式來約束關稅的稅率：1.降低關稅并約束在降低了的關稅水平；2.約束現行關稅稅率；3.約束在現行關稅水平以上的某個關稅水平；4.約束免稅待遇。

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