深圳到香港物流：出口海運提單的確認及注意事項

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海運提單是貨物承運人或其代理人簽發非托運人，確認已經收到托運的貨物，或者已把托運的貨物裝上了指定的船舶的一種單據。 一下就由一家深圳到香港物流的公司來講述出口海運提單的確認及注意事項。

確認提單：

　　一、繕制提單前應注意貨主有無特殊要求，一般情況下，貨主都會在委托中注明。

　　二、如要求在提單中顯示"SHIPPED ON BOARD"簽單時，應注意上、下簽章(其中之一應簽在SHIPPED ON BOARD 旁邊)。

　　三、如果涉及倒簽、預借，應事先與船公司確認好是否能接受，如果可以接受，應填制好保函傳真給貨主，讓其加蓋公章，返回后再由代理人提供給相關船公司。

　　1. 單證必須齊全。

　　貨主必須提供的單據有：合同副本(售貨確認書、形式發票)、正本裝箱單至少一份、正本發票至少一份、正本出口收匯核銷單，出口貨物如需海關監管條件還必須提供相應證件。

　　2. 合同、委托與裝箱單、發票上顯示的金額以及幣種是否一致(合同金額不小于發票金額)。

　　意見如下：

　　1. 如貨代代理報關或接受委托報關，則需提供正本出口收匯核銷單，否則，貨代則不需要貨主的出口收匯核銷單。

　　2. 發票的金額可以大于合同的金額。因為進出口合同中普遍存在溢短裝條款，除非合同中無此條款或客戶L/C中明確規定如實際走貨金額大于合同金額則拒付。

　　3. 船公司一般不做拼箱貨,是由專門的拼箱公司操作,將各個貨主的貨物拼在一個柜再向船司定艙.拼箱公司和船司定艙是以CY-CY的條款,而貨主與拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”條款.船司只出具一套提單給拼箱公司,不會出具多套以“CFS-CFS”條款的提單給直接客人,拼箱公司再簽發自己公司的貨代單給客人.故拼箱貨無船東單可言,只能默認拼箱公司所簽發的提單為船東單。拼箱公司的提單上所載的目的港代理一般是該公司自己的代理，而不是船公司的。
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