派船合同中的出口轉船的條款
創建時間:2012-10-20 |瀏覽量:3428
摘要:鴻泰信物流公司主要致力于中港物流,中港進出口快遞,深圳到香港物流,中港兩地進出口貨物運輸、派送、報關、倉儲等業務。
運輸條款是貿易合同的組成部分,深圳中港物流公司提醒企業公司如果在成交時忽略了運輸問題,從而使運輸條款訂得不恰當,或者責任不明確,甚至脫離了運輸的實際可能、不但會在執行合同時使運輸工作陷于被動,引起經濟損失和種種糾紛,嚴重的還會影響履約,使出口任務無法完成。因此,中港物流公司建議大家在簽訂出口合同前,充分考慮到運輸條件,將運輸條款訂得盡可能完整、明確和切實可行是有其重要意義的。現在就有深圳中港物流公司先給大家講講派船合同運輸條款中的出口轉船的條款:
1、貨物出口至沒有直達船或雖有直達船但沒有固定船期、航班較少的港口,必須訂明“允許轉船”,以利裝運。
2、對某些數量較大的商品或需要運往條件差的港口時,應考慮到港口吃水限度和派船的可能條件,在合同中訂明“允許轉船及分批裝運”的條款。
3、凡是“允許轉船”的貨物,不能接受買方指定中轉港、二程船公司和船名的條件,也不要接受在提單中注明中轉港和二程船舶名聽條件。
上一條:派船合同中的裝運口岸和目的港的條款。 | 下一條:派船合同運輸條款中的裝卸費負擔的條款: