中港物流為什么那么火?香港進出口貿易優勢有哪些?
中港物流主要做的就是關于香港的貨運事宜,能夠在貨運專線上嶄露頭角也是依托于香港進出口貿易優勢。那么,香港進出口貿易優勢有哪些呢?
1、香港奉行的極其自由的貿易政策
香港奉行自由貿易政策,無任何貿易壁壘,除煙、酒、甲醇酒精、汽車用汽油和柴油等極少數商品外,進出香港的商品均無須繳納關稅。政府對企業經營進出口貿易沒有限制,任何企業只要依法注冊登記,即可從事進出口貿易。進出口報關手續十分簡便,企業可在商品進出口后14天內報關。除對設限國家的紡織品出口受被動配額管制外,香港沒有主動的進出口配額管理。為履行對外承諾和公眾衛生、安全、內部保安等要求,根據《進出口條例》、《儲備商品條例》、《保護臭氧層條例》及其附屬法例,香港對少數商品實行進出口證管理。
2、香港是一個不折不扣的自由貿易港
所謂“自由港”,全稱就是“貿易自由港”,簡單說來就是商品可以免征關稅自由進出的港口或海港城市。自由港政策的內容主要表現在貿易自由、企業經營自由和匯兌自由三大方面。比如,貿易自由,對港產品出口不提供任何優惠與特權保護;對進口商品一般商品不收關稅;其進出口貿易手續十分簡便,一般只需在貨物進出口14天內報關,無須事先批準。因為這些優勢我國內陸在香港做轉口貿易的年年增加,中港物流也因此被帶動發展。
3、目前香港是中國唯一的一個自由貿易港!
香港是一個,也是中華人民共和國目前唯一一個現實意義上的自由貿易港區。有人不服氣了,澳門不算嗎?臺灣不是嗎?澳門太小,近兩三年確有貨物從澳門轉回國內,不過終究不穩定,一度被查封,乃遭棄用。因此,澳門屬小眾轉口,再者,澳門的關系層錯綜復雜,難有穩定,不做討論了。那么B型保稅區呢?除蘇州保稅區(可稱的上境內關外)外,國內其他保稅區都是A型的。就是說中國仍然只有一個B型保稅區,然而蘇州深在內陸,種種自身的限制使它無法有更多作為。而香港就是從綜合戰略上考慮,香港也絕對是遠大于臺灣的一個戰略支點。香港四通八達,香港眾多的航班貨輪,幾乎瞬間可以抵達世界任何一個角落。
總結,香港進出口貿易優勢其實主要就自由貿易港,對于進出口貿易企業提供了很多便利,如經香港轉口有什么不明白的地方,歡迎咨詢中港物流!