對于危險貨物的托運和危險品中港物流申報應實事求是
危險品托運是一種特種車托運,具有一定危險性,所以不管是危險性質大或者小,都應該詳細了解報關運輸細節。
在運輸、裝卸和保管過程中,容易造成人身傷亡和財產人身傷亡和財產損失,需要特殊保護的貨物屬于危險品。中港物流現在將向您解釋中港危險品運輸中需要注意的四個問題。
1.危險貨物托運和申報
對于危險貨物的托運和危險品中港物流申報應實事求是,切勿中港危險貨物運輸不報、漏報、錯報、瞎報、中港危險品海運瞞報。危險貨物由于運輸要求高,中港危險貨物運輸運價也比普通貨物高。在獨立核算,自負盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費用開支,也應當考慮風險因素,確保航運安全,二者必須兼顧。
了解《國際海運危規》,在明細表中無具體列名的,不能說不是危險貨物。確實具備危險特性的物質,盡管危規中沒有列明,我們還是應當在托運時實事求是地申報為危險貨物,以利航運安全,中港危險品海運申報辦法應按其物質的特性,按危規規定分門別類套用。還有就是,明細表中有列名的,不一定都是危險貨物。眾所周知,確定一種貨物是否屬于危險品,應根據其含量的多少、生產工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定,不能單純地以品名來衡量。
2.合規辦理危險貨物運輸手續
應嚴格按港口有關規定辦理危險貨物運輸的手續和裝箱,交通部對中港危險品貨代裝卸、運輸危險貨物有許多規定,各港口的執法機構是港務監督。上海港務監督的下列兩項規定,發貨人、危險品中港物流貨運代理和船舶代理、承運人都需不折不扣地遵照辦理:
(1)辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的中港危險品貨代申報人,必須接受過港務監督專業培訓,并經考核合格,取得香港運輸危險品申報證書的專職申報員。
(2)中港危險品運輸貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務監督的審核批準,需有危險貨物集裝箱監裝員,監裝員需要接受港務監督專業培訓,并經考核合格取得監裝證書。香港運輸危險品集裝箱裝運危險貨物,中港危險品貨代需憑裝箱點的聲明單向港務監督辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”。
3.中港危險品運輸裝載危險品的船舶必須具備一定的條件,特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監管部門的檢驗證書。檢查高危貨物(指CLASL、CLAS2、CLAS3.1、CLAS5.2、CLAS7),提前了解船舶是否適當,避免船舶退貨,延誤裝載期。
危險品運輸管理各國各地都很嚴格,申報過程中實事求事是對他人負責也是對自己負責,這一點一定要重視。