隨著出口轉內銷政策的大力推進，“一日游”的模式在物流之中盛行起來，因為香港是個自由貿易港，中港物流也有一日游的模式，行業內叫“香港一日游”。那么，什么叫"香港一日游"？流程有哪些？下面讓我們帶著這兩個問題一起來了解下。

什么叫"一日游"

一日游就是把產品從一個地方A運到另一個地方B然后再運回地方A的過程，時間比較短，一般只在地方B待

特點；A一般都是國內的某一個地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區或自由貿易區，自由貿易區的特點就是0關稅，就是*上人們常說的天堂

B一般都是比較的地方，比如香港，比如保稅區，因為進入到B等同于進入到不同于A的另外一個地區的地方，等同于出國了。

香港一日游

在保稅區出現之前公司都是通過先把貨物出口到香港完成出口報關手續，再從香港進口回到大陸。

1、香港轉廠（或稱香港一日游）

目前，在華東和華南區域，加工貿易型的外資企業跟國內一般貿易公司的交易有相當一部分業務是通過轉廠方式完成交易的。

在以前業界稱之為香港一日游，這主要是因為香港作為自由貿易區，在物流、資金流方面有著內地不能匹敵的相對性優勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂理設置在香港，故此，國內很多供應商工廠，尤其是在華南區的大部分工廠被FOB香港交倉，所以中港運輸的發展越發紅火，這與區位、貿易模式、地區政策等等各方面因素都存在關聯。

2、經保稅區（物流園）區轉廠（或稱保稅區一日游）

保稅區（物流園）區是隨著國內經濟的發展，比如深圳毗鄰香港，而香港的經濟**和輻射范圍有限，地區為了好的促進經濟的發展，更多的減輕企業在財務和物流成本壓力，在大陸部分有條件的地區設立的政策地區。

即保稅區為我國中的海外地區，貨品進至保稅區園內即等同于出口，而對于有些有出口退稅需求的公司就大大的滿足他的需求。

關于香港一日游，小編公司也操作過很多次了，其實就是國內貨物由中港物流運輸到香港再從復運進國內一種運輸模式，貨物可以退稅。