液態二氧化碳中港物流陸運出口操作指南
液態二氧化碳出口香港如何操作?液態二氧化碳是一種2.2類危險品,非易燃且無毒,這種貨物在中港物流中港主要是通過陸運方式出口到香港,其手續、運輸難度偏高,所以下面小編對于液態二氧化碳中港物流操作流程做一個詳細介紹。
一,先來了解:二氧化碳的基本性質;
二氧化碳可注入飲料中,增加壓力,使飲料中帶有氣泡,增加飲用時的口感,像汽水、啤酒均為此類的例子。
固態的二氧化碳(或干冰)在常溫下會氣化,吸收大量的熱,因此可用在急速的食品冷凍。
二氧化碳的重量比空氣重,不助燃,因此許多滅火器都通過產生二氧化碳,利用其特性滅火。而二氧化碳滅火器是直接用液化的二氧化碳滅火,除上述特性外,更有滅火后不會留下固體殘留物的優點。
聯合國正確運輸名稱(中文):二氧化碳
聯合國正確運輸名稱(英文):CARBON DIOXIDE
包裝類別:PGII
主要危險類別:2.2
次要危險類別:無
EmS No:F-C,S-V
海洋污染物:無
二氧化碳氣體屬于2.2類危險品 UN1013
二,關于液體二氧化碳出口報關海關編碼:
二氧化碳 進口關稅:5% 出口退稅:0 進口增值稅:13% 海關監管條件:A.入境貨物通關單B.出境貨物通關單 M:進口商品檢驗;N:出口商品檢驗;R:進口食品衛生監督檢驗;S:出口食品衛生監督檢驗;
三,液體二氧化碳出口商檢需要提供的文件:
裝箱單,發票,外貿合同,MSDS中英文,廠檢報告,危險品生產經營許可證,船級社罐柜證書,集裝箱安全牌照批準證明書,以及罐式集裝箱年檢報告等
四,液體二氧化碳中港物流陸運出口香港報關資料:
電子底賬數據,裝箱單,發票,外貿合同,報關委托書,載貨清單(六聯單)等
五,液體二氧化碳中港物流陸運出口香港需要注意哪些事項:
1)因為貨物是采用罐式集裝箱運輸,而現在出口香港的貨物必須在有許可的場地進行接駁,大多數接駁場都是沒有吊機作業的,所以必須尋找有相應危險品吊機作業的場地進行對接;
2)港車司機現在采用的是閉環管理,且具備危險品運輸能力的港車司機相當少,所以需要出口該類貨物的廠商必須要提前預約,當然運費肯定比平時高出許多;
3)因為港車司機中途不能下車,所以工廠報完關的載貨清單(六聯單)正本建議客人提前派人專車送至接駁地交給承運司機,以免影響過港時效;
4)此類貨物香港的收貨人一般都有明確的收貨時間,所以貨代公司必須提前和收貨人卡定好貨物抵達時間,以及卸貨時間,以避免產生超期的壓車費;
5)關于回罐問題,必須事選也要和發貨人溝通清楚,很多廠商因為出貨頻率比較高,而罐子不夠,都要求將出運出去的罐子原路返回,這都需要報關行和港車車隊密切配合才能完成;
由上文可知,液態二氧化碳中港物流陸運出口任務的艱巨性很高,在操作中上崗人員的培訓要狠抓,不管是負責運輸的司機人員還是負責裝卸的搬運人員,亦或者是負責申報的報關人員,一定要經過嚴格的崗前培訓,具備上崗條件才能讓他們上崗。