用工成本飛漲,中港運輸如何提效?
創(chuàng)建時間:2019-08-01 |瀏覽量:3713
勞動力成本逐年增加,中港運輸業(yè)屬于勞動力密集型行業(yè),更深受其影響,中港物流人該如何應(yīng)對?就拿中港車司機來說,每天駕駛時間10小時以上的貨車司機已達三分之二以上,其中行駛時間達到12小時以上的司機占比也超過三分之一。
如今貨主對價格有更高追求, 要求中港物流,時效快,服務(wù)好,價格不貴等,中港物流人應(yīng)更多考慮如何挖掘客戶需求,如何幫助客戶解決麻煩,通過綜合解決方案來獲取服務(wù)溢價,在體現(xiàn)自身服務(wù)價值的前提下,從客戶那得到更高的收入,以期減少人工成本的影響。
不少中港運輸企業(yè),紛紛加大在物流技術(shù)或物流設(shè)備上的投入,減少對人的依賴,同時提升工作效率效能,以實現(xiàn)用工總成本的降低。同時針對于物流旺季成本上漲,中港運輸企業(yè)常采用靈活用工模式(要是指以崗位外包形式為企業(yè)提供彈性用工的雇傭模式,以解決企業(yè)突增的、高峰期的、季節(jié)性的人員需求,實現(xiàn)因需而變,減少用人的風險和成本。)增加靈活用工比例,可以幫助企業(yè)減少正式員工人數(shù),實現(xiàn)用工風險平均降低 50%,用工彈性提升30%的效果;而且可以為企業(yè)節(jié)省用工成本,因為企業(yè)只需支付員工任務(wù)期限內(nèi)的薪酬。例如中港運輸企業(yè)在物流旺季增加臨時工幫忙裝卸貨,解決貨運壓力,省時省錢省心。
中港物流人要時刻提醒自己,只有明確客戶需求,整合各類內(nèi)外部資源,形成綜合一體化解決方案,為客戶提供訂制化的、能滿足其個性需求的價值服務(wù),才能與客戶保持穩(wěn)定良好關(guān)系,達成長遠合作,實現(xiàn)雙贏。

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