中港物流公司必須避免的幾大問題
創建時間:2018-04-09 |瀏覽量:4314
在中港物流行業越發舉步維艱的時候,不管是剛起步的小企業,還是具有一定規模的企業,都一定要克己慎行,避免有損中港貨運企業形象的事情發生。
一、欺騙貨主,導致客戶流失
貨運這個行業下到基層員工、上至企業老板,或多或少會存在欺騙客戶的情況。比如車明明還在裝/卸貨,但當客戶打電話過來催的時候,便會告訴他們車已經出發。 或許在當時覺得沒什么,但是日積月累下來,你的不誠信是需要付出代價和成本的。很多物流公司在前期害怕丟失客戶而不停撒謊,企圖用“欺騙”的手段來攬住客戶,但正是因為這樣,反而會讓客戶對你們的服務差評。
二、開拓市場,靠關系吃老本
在中國這樣一個“認關系”的社會,靠積累的關系穩定貨源/貨主,是物流行業比較通行的營銷手段。但是一家公司想要成長,就必須要通過各種的營銷方式,去建立更多的客戶關系以及拓展市場。如果只靠“關系戶”的那一點點貨源,遲早會出現經營的瓶頸,從而讓整個公司的業務出現下滑甚至持續負增長,最后不得不關門大吉。
三、先聚后散,利益分配不和
在家族或朋友式物流公司,缺乏完善的管理制度以及發展規劃,更多地是靠感情維系公司日常業務。在利潤比較可觀的時候,即使出現分配不均的情況,也會因為顏面的問題不講出來憋在心里頭,日積月累形成內耗。一旦公司走入困境的時候,則會出現相互之間推諉責任,撕破臉皮不歡而散的情況時有發生,有些甚至為此大打出手最后親戚朋友都沒得做。
四、經驗主義,戰略規劃走偏
小型物流公司經營的初期,如果老板缺乏長遠的宏觀計劃,自我覺得公司經營方面很成功。不會根據中港運輸市場情況的變化,及時地做出適當調整,導致公司出現經營方面的瓶頸。用慣有的思維來應對不斷變化的市場格局,跟不上時代的步伐,最終被競爭激烈的市場淘汰出局,被嚴酷的市場拍死在沙灘之上。
五、急功近利,沒有堅持到底
任何一家公司從成立到實現盈利都需要一個過程,順風順水沒有任何障礙就成功的,現實生活當中并不多見。有的初創者踏入物流行業,開始的時候有些“興奮”的投資,但幾個月后不見公司盈利,就喪失了創業初期的激情,沮喪的抽身離去。
當然,大多數成立公司的物流人,在投資的時候并不會憑一時沖動,相反的還會考慮很多層面的問題,通過正確的經營手段取得公司的成功,并不是一朝一夕的事情。俗話說“好肉是會爛在鍋底的”,公司的經營也應該如此,不要太計較眼前的利益得失,更多的重心應該放在公司長遠的發展之上。
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