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成為專業的中港運輸品牌服務商

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中港運輸行業應珍惜托盤資源

創建時間:2018-04-14 |瀏覽量:4595

        鴻泰信中港物流公司,專注中港物流12年,秉承著經濟持續可循環發展的理念,盡量減少托盤資源的損耗,為成為中港運輸品牌服務商打下良好的綠色物流基礎。

 
  在中港運輸中,托盤的資源損耗,不可輕視。比集裝箱小一級的物流容器——托盤在國內還是規格多樣,一定程度上導致了很多中港物流企業在物流容器與設備上的重復投資與浪費。
 
  國內目前托盤總存量在11億左右,而木質托盤占比超過60%,其余由塑料托盤、復合材料托盤、紙托盤和金屬托盤等組成。
 
  因為木質托盤使用壽命通常在1年左右,所以每年對于木質托盤的生產更是高達78%,遠高于其余托盤總量。
 
  木質托盤之所以為大部分中港貨運企業所使用,原因有兩個:
 
  其一、木質托盤價格較低
 
  木質托盤可以說是最早的一種托盤材質,制造成本較低,一般不到100人民幣,但如塑料托盤這一類,制造成本都在200人民幣以上,木質托盤成本遠低于其他托盤。
 
  但請注意,這個成本僅僅是指短期成本,隨著木材成本的提升,木質托盤的成本必然也在提升。
 
  其二、托盤標準化程度不高,無法全面開展租賃、共享
 
  使用木托盤的企業,一般都是為了自己內陸流轉、承貨,或者是連貨帶板,一同銷售給下游企業,這與國家“帶托運輸”的理念不同,帶托運輸的托盤在貨物流轉之后可以回收利用,而一同銷售的做法,如果下游企業自身托盤需求足夠的話,為了減少管理費用,這部分木質托盤有可能就會直接丟棄。
    
 
 
 
 
  

 

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