中港物流行業(yè)管理三大準(zhǔn)則
創(chuàng)建時間：2018-05-23 |瀏覽量：3568
中港物流公司的老板十分理解能夠理解經(jīng)驗的重要性，任何事情都是從不會到熟悉的，一步理解那是很難的，想在中港貨運行業(yè)站穩(wěn)腳跟，必須要用到管理三大準(zhǔn)則。根據(jù)“利潤=營收-成本”這個公式，不難理解把控好利潤、成本、費用是公司管理重要環(huán)節(jié)。
中港運輸企業(yè)財務(wù)部員工對財務(wù)三表（資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表）的損益表肯定不陌生，損益表是公司在運營管理上不可或缺的重要工具之一。損益表最簡單的表現(xiàn)方式就是：利潤=營收-成本。稍加展開就是：利潤=營收-制造成本-管銷研費用；其中：營收-制造成本=毛利。
如何用在中港貨運企業(yè)管理上呢？依據(jù)損益表公式，組織可以分別分類成三種預(yù)算中心。利潤中心：負(fù)責(zé)營收和獲利目標(biāo)。成本中心：負(fù)責(zé)管控制造成本。費用中心：負(fù)責(zé)管控管銷研的預(yù)算、目標(biāo)的訂定、執(zhí)行與達(dá)成。
利潤中心如何管理？
利潤中心通常是由產(chǎn)品線部門擔(dān)當(dāng)，因為他們負(fù)責(zé)整個產(chǎn)品線的規(guī)劃，整個產(chǎn)品生命周期的管理。作為一個企業(yè)CEO，最難的工作之一就是訂定利潤中心的營收和獲利目標(biāo)。營收來自新產(chǎn)品和現(xiàn)有產(chǎn)品、新客戶和現(xiàn)有客戶。我只舉比較成熟穩(wěn)定的現(xiàn)有產(chǎn)品和現(xiàn)有客戶為例，這一塊是企業(yè)的持續(xù)現(xiàn)金來源，一定要追求營收獲利成長。
在營收成長率中，必須包括產(chǎn)業(yè)成長率加上市場份額的成長目標(biāo)。而積極爭取營收成長，勢必要在價格上競爭，但如何確保獲利呢？由于這是成熟穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，獲利要來自效率的提升。這就要靠預(yù)算的訂定、執(zhí)行、管控了。中港運輸企業(yè)老板常用方法是：一旦營收成長率定了，比如說20%，那么費用成長率不得超過營收成長率的一半，人員成長率不得超過營收成長率四分之一。人員是生產(chǎn)力、效率的來源，但人員配置也是需要消耗成本的。總之就是需要合理安排員工，提高企業(yè)產(chǎn)能。
成本中心如何管理？
成本中心，通常是生產(chǎn)制造部門。在不影響產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性的前提下，成本中心要盡力降低成本。這個不論是在制造還是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都是核心競爭力的關(guān)鍵。對于中港貨運行業(yè)來說，在保障貨物安全的情況下，進(jìn)行高效率的運輸，避免壓夜等情況發(fā)生，影響中港運輸效率。這時就要靠管理和智能化來降低成本，通過app線上監(jiān)控貨物運輸情況，實現(xiàn)線上線下資源整合，進(jìn)行合理化安排，提供各種智能化方案，讓貨物快速通關(guān)的同時，達(dá)到降低成本增加營收獲利的目標(biāo)。
費用中心如何管理？
費用中心，預(yù)算在毛利里面支出的部門，包括管理、銷售、研發(fā)，都是費用中心。不同于成本中心永遠(yuǎn)追求降低成本的目標(biāo)，費用中心的費用預(yù)算太低的話，反而會傷害到短中長期的營收和獲利。中港物流公司各部門需要根據(jù)部門目標(biāo)，詳細(xì)分析，制定好預(yù)算費用，每個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行精準(zhǔn)安排，爭取每一分錢都花在刀刃上。
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