中港物流與國內快遞的差異性
創建時間：2018-03-14 |瀏覽量：3210
中港物流與國內快遞的差異性主要體現在以下幾點：
一、時間差異性
中港物流涉及到報關環節，貨運量大，運輸時間比國內快遞（同省快遞）的時間長。當然國內快遞，如果是跨省運輸，需要的時間也很長。
二、服務需求差異性
服務需求是真正體現價值的所在，中港物流與國內快遞根據不同的服務需求，制定針對性的服務規范。
1.規范要求
中港物流的部分企業客戶的收貨要求非常規范，進場驗證，裝防火罩、卸貨到托盤、碼放到規定的區域，簽字簽收，簽單電子掃描件當日返回，原件規定時間返回，但是部分的快遞客戶對此需求很少。
2.專業要求
中港物流企業的客戶要求更專業的服務，在貨物按批次、類型運輸到不同倉庫方面時間要求嚴格，規定在當天內完成運輸，并有專業的服務人員負責實時反饋車輛信息和貨物是否安全到達。
三、效率差異性
1.送貨總票數差和單票件數差
中港物流企業的單車送貨票數均在11票左右，但是國內快遞的單車（電動車）均值70票;而中港運輸送貨均值11票，單票至少百件，但是如果國內快遞送貨日均票數在70票，單票最多不超過80件貨物，這就是在送貨中的一個很大的差異性。
2.下家收貨方等待時間差
不同的客戶需求，收貨方在等待時間上就有不同，中港物流的客戶在簽收時基本都是有專職的負責人簽收，再進行之后的出口貿易。但是快遞的收貨客戶基本都是實時收貨。
上一條：中港貨運APP天生殘疾？ | 下一條：自由貿易港或給中港物流行業帶來新機遇