據我國中港運輸聯合監督委的統計數據顯示，全國鐵路11月份日均裝車完成168414車。其中，國家鐵路日均裝車139211車，比10月份增加4490車。從各鐵路局來看，有15個鐵路局日均裝車實現了環比增長。其中，蘭州鐵路局增長9.5%、呼和浩特鐵路局增長9.4%、太原鐵路局增長6.6%，增幅都比較顯著。作為世界最繁忙的線路，承擔了全國煤運量近1/5的大秦鐵路貨運量也實現穩步增長。11月份，大秦線日均運量達到127.2萬噸，其中有15天運量保持在130萬噸以上，并先后兩次刷新了大秦線單日運量的歷史紀錄。據交通運輸部統計，今年前10月，全國完成公路貨運量和貨物周轉量分別為263.3億噸和48543億噸公里，同比分別增長14.1%和16.3%，較前9月份14%和16%的同比增速均有所加快。　作為經濟一致性指標，隨著經濟逐漸回暖，全國貨物運輸形勢也逐漸轉好。據深圳中港物流委員會從鐵道部最新發布的數據了解到，11月份，全路貨源形勢持續好轉，全路日均請求車達到20萬車，比10月份增加了近2萬車。由于所有的產業活躍度均與運輸相關，運輸數據的轉暖進一步印證了經濟的企穩。中國銀行國際中港貨運金融研究所高級分析師周景彤表示，“隨著經濟刺激政策的不斷落實，國內需求會進一步反彈，明年經濟形勢或好于今年，經濟有望溫和回升。”