如果把家居行業利用“木桶原理”來解讀，那么物流一定是最短的那塊板。要知道一樣家具的物流成本可能是商品零售價的兩倍；除了成本高，物流服務的不到位也嚴重影響著人們的消費體驗。據統計，2017年家居家裝類的消費投訴達13.78萬件，相較于2016年，同比增長了37.8%。其中，送達超時、配件短缺等問題首當其沖。家居家裝物流服務領域良莠不齊，損害著產業的健康發展。中港貨運行業如何體現其專業的配送優勢，突圍家居物流市場呢，還是要先了解家居物流發展難點：

 

1.家居行業非標品和易碎品，要盡量直發，對發貨的包裝也要有一定要求。

2.家居行業品牌多，廠商多，行業物流以專線為主，散亂。

3.最后一公里服務缺乏行業標準：家居行業產品種類繁多，送貨入戶、安裝等類目繁多，無明確的服務標準，導致行業亂收費、費用不透明現象尤為嚴重。

 

多年來，家居物流深受“一高三低”（即“破損率高、標準化低、信息化低和時效性低”）的困擾，而目前國內家居行業又處于轉型升級的關鍵時期，在新零售模式和精裝房政策實施的影響下，全屋定制、家居電商迅速發展。面對新趨勢下的更高要求，家居物流怎樣突出重圍？

 

整體家居、定制家居市場不斷拓展

 

近年來，我國定制家居興起，個性定制化成為趨勢，定制家居市場滲透率正在提升，家居行業正從傳統產品消費轉向設計消費。定制模式由單個品類如衣柜、廚柜、木門等細分市場入手，紛紛進行全品類擴張，直到全屋定制。與批量化生產相對，定制化生產帶來的是家居供應鏈和物流模式的全面調整，從原材料采購、產品生產、銷售到配送安裝的各個環節都會發生改變。就物流配送來說，成品家居和定制家居在模式上基本相同，但是在具體的物流運輸上還是有所不同，而物流中心的倉庫里，家居成品逐漸減少，個性化、非標化的定制產品比例加大，因此對于出口的定制家居，增加了中港物流公司 的物流操作難度。

 

 

各顯神通的家居物流平臺型企業

 

長久以來，大件物流服務缺少統一標準，導致用戶體驗沒有保障和依據，作為大件物流的重要細分市場，家居物流也深受其害。表面上來看，家居物流領域問題繁多，但這背后卻暗藏了巨大的商機。近年來，在家居物流行業經營得風生水起的第三方家居物流服務商，如居家通、蟻安居、一智通等。三家公司主要通過整合社會優質運力資源，采取直發模式，不僅減少了分撥環節、提高了運輸效率，同時降低了家居貨損率；再結合自身作為第三方科技物流互聯網平臺型公司的信息系統優勢，實現運輸全程可視化、可控制；最后通過后臺大數據分析，數據業務化，優化運輸全程。

 

 

隨著全屋定制、家居電商的迅速發展，行業對于家居物流的要求已不是家居企業咬著牙承諾“五包”服務（即包物流、包送貨、包上樓、包安裝、包退換）就能實現的了。 中港運輸企業通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務、更高效透明的物流配送服務鏈，才能贏得家居企業和海外消費者的肯定，為家居企業占據國外市場、提升公司品牌形象和競爭力做出了很大貢獻。

 

 

要知道，不論是成品家居還是定制家居企業，物流外包都是大勢所趨。從全渠道營銷和售后服務方面而言，家居企業對國內外物流和中港物流的要求更需要信息化建設，打造更高效、透明的物流配送服務鏈。物流體驗、成本效率、配送范圍不僅是產品競爭力的一部分，物流帶來的數據、信息流也參與創造價值，甚至指導上游生產、營銷，這種供應鏈與家居業的深度融合，正被越來越多的人看好。