部分人都認為只有體力勞動和腦力勞動之分，殊不知，上班最艱辛的勞動，被你忽略，每天上班都是坐著，為什么還是這么累？業務員每天和客戶打交道僅僅只是腦力勞動嗎，其實還有“情緒勞動理論”，讓你在每個場合做出恰當行為。

 

“情緒勞動理論”：最初，它只是指那些對員工的面部表情有特殊要求的職業，比如：空姐要付出“熱情的情緒勞動”，護士要付出“關心的情緒勞動”，醫生要付出“冷靜的情緒勞動”、殯葬從業人員要付出“悲傷的情緒勞動”中港貨運公司業務員面對“不懂裝懂、不尊重專業”的客戶，要付出“誨人不倦的情緒勞動”；下屬面對“因為心情不好而粗暴無禮”的上司，要付出“委曲求全的情緒勞動”；甚至面對“拿腔拿調、不愿配合工作”的同事，你也要付出“虛與委蛇的情緒勞動”。

 

中港物流人如何用“情緒勞動理論”，從經濟學的視角，去定量地分析職場的人際關系呢？

為什么一個廣告文案寫的幾句話的報酬，比一個自由撰稿人寫了一星期的文章還要多幾十倍？因為他們付出了“客戶放個屁都要聞半天的情緒勞動”，就應該得到超額回報。所有明確要求“不準不滿意”、并且有標準服務規范的職業，工資實際上都包含了“情緒勞動”的回報，對情緒的要求越高，回報也理應越高，所以空姐的收入比火車服務員高，星級賓館服務員收入比一般旅館高。

 

你表現出來的情緒是怎樣的，這叫情緒表達。他們認為：“情緒表達”和“情緒感受”的差別越大，你付出的“情緒勞動”的工作量也越大。絕大部分情況下，職場要求的“情緒表達”都是積極的正能量，包括樂觀、激情、滿意、奮發等等，中港物流人遇到“情緒感受”很糟糕時，要想辦法解決，不要讓情緒勞動增大，把我們透支：

“改變情緒表達”，就是假裝開心，隱藏壞情緒。很明顯，此時的“情緒表達”和“情緒感受”的差別大，情緒勞動成本高；“改變情緒感受”，就是自我說服，意識到壞情緒并不是自己唯一的選擇，引發自己的正面“情緒感受”，與職場要求面“情緒表達”一致，情緒勞動成本也隨之降低。情緒表面上是不可控的，但實際上它是我們的主觀選擇，是我們把現有結果的合理化了。

 

職場上大部分的情緒都是“自我合理化”的結果——為什么大家都不喜歡我？為什么領導要給我穿小鞋，殊不知要更側重于理解自己的情緒。有人要說了， 只是情緒付出上的一點差異而已，哪里會有什么大的不同嘛？職業性微笑和真誠的微笑，前者的情緒勞動成本更高。因為情緒的特殊性，看不見摸不著，有一些沒有回報的低效“情緒勞動”沒有引起我們的重視，而是不斷重復，不斷消耗自己有限幸福感，日積月累就成為收不回來的壞帳，最終壓垮了我們的人生。

 

常出去跑業務的中港貨運人，明白天下沒有免費的午餐，也沒有白干的活。所以那些高于回報的付出，必然不能長期堅持。為什么有人能在各種負能量情緒中活得好好的？也許不是因為什么堅強的心理素質，而是記性差，忘了支付“情緒勞動”的成本。控制不住情緒并不可怕，可怕的是你居然每天都在控制情緒。改變情緒表達是治標，控制情緒感受才是治本。