近日，世邦魏理仕（CBRE）首次發(fā)布了物流市場(chǎng)的趨勢(shì)形成報(bào)告，這其中也包含深圳到香港物流市場(chǎng)的份額。針對(duì)亞太地區(qū)物流市場(chǎng)變化中的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析。最新出爐的報(bào)告關(guān)注當(dāng)前物流空間需求增長背后的發(fā)展趨勢(shì)，并預(yù)測(cè)亞太地區(qū)倉儲(chǔ)物流租金將會(huì)上漲。

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更加明朗、亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長相對(duì)加快的背景下，以下三大關(guān)鍵趨勢(shì)成就了物流需求的廣闊前景。

    （1）持續(xù)擴(kuò)張的規(guī)模型的連鎖零售。在亞太地區(qū)很多國家，個(gè)人消費(fèi)趨于上升，中產(chǎn)階級(jí)群體也持續(xù)增長，因此有規(guī)模的大型購物中以得以不斷開發(fā)，以支撐當(dāng)?shù)亓闶蹣I(yè)的擴(kuò)張，包括建設(shè)店鋪網(wǎng)絡(luò)和開發(fā)供應(yīng)鏈。這一現(xiàn)象在中國、印度以及東南亞等發(fā)展中市場(chǎng)中尤為突出。
    到2020年，亞太地區(qū)將新增3.07億城市居民，產(chǎn)生重大影響。世邦魏理仕相信今后中國將成為亞太地區(qū)的主要增長國家，10年之后的中國將具有最可觀的城市化增長，甚至中小城市也有巨大的發(fā)民潛能。在印度和越南，規(guī)模型連鎖零售占零售總體的比例分別為2%和4%，而美國是84%，盡管一政府可能會(huì)限制增長，但這些國家同樣具有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

     （2）持續(xù)增長的在線用戶群及電子商務(wù)銷量。電子商務(wù)對(duì)于亞太地區(qū)而主還是新生事物，但其前景卻非常廣闊。在整個(gè)亞太地區(qū)，電子商務(wù)營業(yè)收入的增長主要依托于為業(yè)結(jié)構(gòu)，包括作為供應(yīng)方的在線零售商的增長，以及在線支付功能的開發(fā)。無論對(duì)于消費(fèi)者還是零售商，電子商務(wù)都具有很大的吸引力。對(duì)于消費(fèi)者來說，可以隨時(shí)在線比較價(jià)格并且很快收到訂購的商品，這兩點(diǎn)非常重要。而零售商青睞電子商務(wù)的原因在于無需投資經(jīng)營連鎖商店即可接觸到龐大的消費(fèi)者，而是否成功更我地依賴于庫存管理和送貨速度。這就需要配套的物流設(shè)施，以確保備貨充足，而且交通便利。
    中國和日本是最大的市場(chǎng)，其營業(yè)總額最高，因此現(xiàn)代物流設(shè)施的增長最為顯著。而在印度及東南亞這些新興市場(chǎng)，現(xiàn)代物流卻存在供不應(yīng)求的狀況。就基本趨勢(shì)而言，亞太區(qū)未來幾年的在線用戶數(shù)量將呈爆發(fā)式增長，雖然增長數(shù)字很樂觀，但是不同區(qū)域的運(yùn)營條件存在明顯差異，其結(jié)果是，電子商務(wù)的商家們對(duì)倉儲(chǔ)物流的需求也不盡相同。

    （3）持續(xù)壯大的第三方物流。規(guī)模型連鎖零售的需求以及電子商務(wù)的增長促進(jìn)了對(duì)第三方物流需求的增長。對(duì)送貨效率、庫存管理及貨運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)的需求，引發(fā)對(duì)本區(qū)域內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的物流運(yùn)營商的需求，從而產(chǎn)生更多外包物流服務(wù)。

    亞太地區(qū)有很多公司依然保持傳統(tǒng)的運(yùn)營模式，喜歡自己運(yùn)作物流，他們擁有自己的倉庫、親自安排送貨和調(diào)配等。隨著近年業(yè)務(wù)流程外包被更多公司采用，他們開始通過第三方物流公司提供物流和送貨服務(wù)，而自身更加專注于核心業(yè)務(wù)，之前投資倉庫所占用的資金也得以釋放。

    世邦魏理仕相信在亞太地區(qū)，中港物流2014年租賃倉儲(chǔ)物流的商家將越來越多，而最近對(duì)于第三方物流運(yùn)營商的調(diào)查也肯定了這一行業(yè)趨勢(shì)。